GO WEST. ZWEI FREUNDE, ZWEI HISTORISCHE BMW MOTORRÄDER, EIN FERNES ZIEL.

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GO WEST. ZWEI FREUNDE, ZWEI HISTORISCHE BMW MOTORRÄDER, EIN FERNES ZIEL.

Zwei Freunde, zwei durchaus gereifte BMW Motorräder und ein möglichst fernes Ziel. Andreas Seyffer und Klaus Bayerlein lieben die Herausforderung, gerade in den Sätteln ihrer fast 50- und 90-jährigen BMW Motorräder. 2018 fuhren sie von München bis fast an den westlichsten Punkt Europas, das Kap Finisterre im spanischen Galicien. Das muss man sich erst einmal trauen, denn ein Begleitfahrzeug gab es nicht. Unterwegs wie vorgestern, ein Abenteuer der besonderen Art. » weiterlesen

HOLLYWOOD ON THE LAKE: WILHELM SCHMID PRÄSENTIERT AUSGEWÄHLTE CLASSIC STARS BEIM CONCORSO D’ELEGANZA.

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HOLLYWOOD ON THE LAKE: WILHELM SCHMID PRÄSENTIERT AUSGEWÄHLTE CLASSIC STARS BEIM CONCORSO D’ELEGANZA.

Wilhelm Schmid hat zwei Leidenschaften: Autos und Uhren. Der ehemalige BMW Manager und Fan klassischer Roadster ist CEO der sächsischen Uhrenmarke A. Lange & Söhne, seit 2012 Hauptpartner des Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Das exklusive Oldtimer-Treffen am Ufer des Comer Sees stand dieses Jahr unter dem Motto „Hollywood on the Lake“. Speziell für BMW Group Classic nahm sich Wilhelm Schmid Zeit für einen Rundgang über das weitläufige Parkgelände. Der Weg führte ihn selbstverständlich auch zu BMW Klassikern. » weiterlesen

EIN FEST AUS CHROM UND ELEGANZ.

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EIN FEST AUS CHROM UND ELEGANZ.

BMW Group Classic und das Grand Hotel Villa d’Este luden auch 2017 wieder zum Concorso d’Eleganza Villa d’Este an den Comer See ein – zur wohl exklusivsten, außergewöhnlichsten und spektakulärsten Präsentation von Automobilen und Motorrädern. » weiterlesen

VOLL AUF SPEED. DAS GOODWOOD FESTIVAL DER SUPERLATIVE.

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VOLL AUF SPEED. DAS GOODWOOD FESTIVAL DER SUPERLATIVE.

Das bereits 25. Goodwood Festival of Speed stand diesmal ganz im Zeichen des Mottos „Peaks of Performance: Motorsport’s Game-Changers”. Also jenen Ikonen gewidmet, deren revolutionär neue Technik alle Gegner im wahrsten Sinne des Wortes plötzlich alt aussehen ließ. Das Team Historischer Motorsport der BMW Group Classic war mit einigen solch faszinierender „Game-Changers“ zu Besuch beim Earl of March und ließ sich vier Tage lang mitreißen von einem unvergleichlichen Fest der Technik. » weiterlesen

BLIND DATE. ABENTEUER GEBRAUCHTWAGENKAUF.

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BLIND DATE. ABENTEUER GEBRAUCHTWAGENKAUF.

Wie kauft man einen möglichst preisgünstigen BMW 5er touring für eine harte Langstreckenrallye, wenn man selbst kaum Erfahrung damit hat, aber große Abenteuerlust? Am besten „with a little help from my friends“. In diesem Fall sind das die Spezialisten der BMW Group Classic. » weiterlesen

GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED 2016.

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GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED 2016.

Seine Lordschaft lassen lässt bitten. Das Goodwood Festival of Speed ist das größte Motorsportfestival der Welt. Neben historischen und aktuellen Rennwagen sowie außergewöhnlichen Showcars beeindruckte eine Skulptur mit Rennfahrzeugen aus der 100-jährigen Geschichte der BMW Group. » weiterlesen

CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2016.

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CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2016.

Eine traumhafte Kulisse für eine außergewöhnliche Veranstaltung. Beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este am Comer See im Norden Italiens treffen sich die besten und schönsten Autos und Motorräder der Welt zu einem Schönheitswettbewerb, der seinesgleichen sucht. » weiterlesen

SCHÖNER PARKEN.

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SCHÖNER PARKEN.

An der Spitze wird es einsam? Der alljährliche Concorso d’Eleganza Villa d’Este beweist das Gegenteil. Am Comer See in Italiens Norden steht vor traumhafter Kulisse alljährlich das Beste, Schönste und mitunter auch Verrückteste aus nicht weniger als hundert Jahren Automobilgeschichte. Vergangenheit verschmilzt mit Gegenwart, nur ein paar Schritte weiter beginnt die Zukunft. So war das Motto auch diesmal: „Back to the future – the journey continues“. » weiterlesen

CONCORSO D` ELEGANZA.

CONCORSO D` ELEGANZA.

Der Concorso d’ Eleganza Villa d’ Este ist das hochkarätigste Event für klassische Fahrzeuge in ganz Europa - wenn nicht sogar auf der ganzen Welt. Direkt am Ufer des Comer Sees findet bereits seit 1929 diese automobile Schönheitskonkurrenz statt, seit 2011 auch ergänzt durch einen Concours für Motorräder. » weiterlesen
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DENN DAFÜR WURDEN SIE GEBAUT.

DENN DAFÜR WURDEN SIE GEBAUT.

Genau 30 Jahre, nachdem dort zum letzten Mal der große Preis der Niederlande in der Formel-1 ausgetragen wurde, startete BMW Classic mit hochkarätigem Aufgebot beim Zandvoort Historic Grand Prix 2015. » weiterlesen
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SCHÄTZCHEN AUF ZEIT.

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SCHÄTZCHEN AUF ZEIT.

Sie wollten schon immer mal mit einem Young- oder Oldtimer fahren, besitzen aber keinen eigenen? Dann leihen Sie sich doch einen: BMW Group Classic bietet eine Vielzahl an Young- und Oldtimern zur Vermietung an. So kann man buchstäblich er-fahren, warum der Slogan „Freude am Fahren“ auch früher schon völlig gerechtfertigt war. » weiterlesen

DIE MILLE MIGLIA. DER OLYMP DER HISTORISCHEN STRASSENRENNEN.

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DIE MILLE MIGLIA. DER OLYMP DER HISTORISCHEN STRASSENRENNEN.

Dabei sein ist alles! Das ist das Motto bei den Olympischen Spielen. Und so wie die Teilnahme bei der Olympiade für einen Sportler das größte Ziel ist, so ist dies die Mille Miglia für den Oldtimerenthusiasten. 1.000 Meilen, also 1.600 Kilometer, auf den schönsten Straßen Italiens, was kann es Schöneres geben? Traditionsgemäß startet die „Mille“ in Brescia und führt auf ausgewählten Strecken durch malerische Städte und Dörfer bis zum Wendepunkt in Rom. Von dort aus geht es wieder zurück nach Brescia. » weiterlesen

APRIL 2015. ENDLICH WIEDER TECHNO CLASSICA.

APRIL 2015. ENDLICH WIEDER TECHNO CLASSICA.

Für 190.000 Besucher endete am 06.04.2015 das lange Warten auf die weltweit größte Messe für klassische Fahrzeuge. Anders als bei allen anderen Automobilmessen geht es hier regelmäßig nicht darum, Neuheiten zu präsentieren, sondern um die Leidenschaft und Faszination für die automobile Vergangenheit. » weiterlesen
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ENDLICH URLAUB.

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ENDLICH URLAUB.

Wie sagt der Münchner heute gerne? „Treff ma uns auf an Cappuccino am Gardasee?“ Wer flott fährt und wenig Verkehr hat, der schafft das ganz locker in dreieinhalb bis vier Stunden. In den 1950er-Jahren mit einer BMW Isetta oder einem Messerschmitt Kabinenroller über den Brenner zu fahren, war da schon ein ganz anderes Kaliber. Damals war noch der Weg das Ziel und nicht der Kaffee. » weiterlesen