Einige sind ihr Leben lang auf der Suche, andere wissen schon im frühen Alter, was sie wollen. BMW Mitarbeiter Dennis Christiansen begeisterte sich bereits im Vorschulalter für den BMW 02, obwohl keiner in seiner Familie einen besonderen Bezug zu genau diesem Modell hatte. Bis heute ist es schwer zu sagen, wer da wen gefunden hatte: Dennis eine sportliche Limousine oder ein gerade zur Legende reifendes Automodell den kleinen Dennis. Umso schöner ist es, wenn sich aus Leidenschaft ein Beruf entwickeln darf.

Meist sind es die Eltern oder andere Familienmitglieder, die mit ihrer Autowahl die Sehnsucht des Nachwuchses, dereinst mal in genau diesem Modell selbst am Steuer sitzen zu wollen, prägen. Nicht so bei Dennis Christiansen. Als Vorschul-Steppke stand er bereits Mitte der 80er-Jahre vor gebrauchten Nullzweiern und teilte seinen Eltern entschlossen mit, nur dieses Auto wäre das Beste. Keiner weit und breit hatte es ihm vorgemacht. Doch es blieb keine zufällige Laune, denn auch der heranwachsende Dennis stand zu seiner früh getroffenen Entscheidung. Im Kleinanzeigenteil der WAZ fand er leider keinen BMW 2002, aber einen 1502, der ihm gefiel, und er kaufte ihn. Das mit gerade mal 15 Jahren, wenn andere Teenager von Mofas träumen. Mit 16 Jahren wurde Dennis Mitglied im BMW 02 Club Deutschland. Der Jüngste aller Zeiten und der Einzige mit einem 02 ohne Führerschein.

 

Jäger und Sammler.

Wer ein altes Auto restauriert, weiß um die vielen Zufälle, die bei der Teilesuche nötig sind. Dennis erste Autoliebe, der BMW 1502, litt am häufigsten Problem dieser Baureihe, nämlich an Rost. Wie bei so vielen anderen Modellen waren auch bei diesem die hinteren Stoßstangenecken durch und Ersatz musste her. Auf einem Speditionshof in Velbert standen eine ganze Reihe 02-Schlachtfahrzeuge als Teileträger und Dennis durfte sich abschrauben, was er brauchte. Er fand eine Heckstoßstange in auffallend gutem Zustand und während er sie demontierte, betrachtete er den Rest dieses kompletten 2002er mit Automatikgetriebe. Obwohl der Lack sich außen längst unter Moos und Algen versteckt hatte, zeigte sich der Unterboden in geradezu gutem Zustand, weit besser als der BMW 1502 von Dennis.

Aus Eins mach Zwei.

Statt nur den Stoßfänger kaufte Dennis gleich den ganzen Wagen und hatte somit bereits zwei klassische BMW Modelle, aber immer noch keinen Führerschein. Eine gründliche Wäsche verwandelte den traurigen Teileträger in einen strahlenden Youngtimer mit gerade mal 72.000 km auf der Uhr und aus erster Hand. Die Innenausstattung allerdings hatten die langen Jahre voller Feuchtigkeit zerstört, hier musste gründlicher saniert werden. Rechtzeitig zum ersehnten 18. Geburtstag mit dem Führerschein in der Hand fand schließlich zusammen, was immer zusammen wollte – und Dennis fuhr seinen eigenen BMW 2002.

Von Leidenschaft zum Beruf.

Heute arbeitet der sympathische Mitdreißiger als Kaufmann und BMW Mitarbeiter im BMW Group Classic und M Kompetenzzentrum in Stuttgart. Privat sammelt er weiterhin BMW Klassiker, insgesamt hat er bereits 17 Stück in der Garage gelagert. Dazu gehören natürlich ebenso sein allererster BMW 1502 wie auch der Zufallsfund 2002 Automatik. Mit einem großen Lächeln erzählt Dennis Anekdoten von Polizeikontrollen nach Discobesuchen, bei denen sich die Beamten vor allem für den gepflegten BMW interessierten, anders als bei seinen Kumpels mit ihren aufgemotzten Kisten, wo die Polizisten alles haarklein auseinandergenommen haben. Für lange Ausfahrten fehlt allerdings inzwischen oft die Zeit. Doch wenn es mal klappt, dreht Dennis das originale Becker Radio an und sucht sich einen passenden Song. Vielleicht ist es ja „Sweet Little Sixteen“.